2
3
13
30
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
第3题:
双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。
A.3s
B.5s
C.9s
D.10s
第4题:
监督区间红灯灭灯后延时()秒接车站可采用正常改方的方式向接车口办理发车进路。
第5题:
6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。
第6题:
采用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认(),接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。
第7题:
使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。
第8题:
A.进路空闲
B.闭塞分区空闲
C.区间空闲
D.股道空闲
第9题:
改方电路动作后,区间闭塞分区红轨的熄灭顺序是()。
第10题:
关于四线制方向电路的监督电源下列说法正确的是()。