区段
进路
单独
人工
第1题：
区段锁闭就是集中操纵的道岔，为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全，在有车占用的道岔区段，即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。
第2题：
《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中，先期处置是确认故障道岔区段（），进行故障道岔（）
第3题：
A、进路锁闭
B、故障锁闭
C、区段锁闭
D、引导总锁闭
第4题：
某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
第5题：
轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
第6题：
对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。
第7题：
设备出现挤岔表示，确认道岔区段无车占用，单操道岔测试不能恢复，则属道岔（）故障。
第8题：
A、预先锁闭时,进路中区段故障占用
B、故障解锁进路中道岔区段
C、预先锁闭时,进路中道岔失去位置
D、接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用
E、车列完整出清接近区段并进入进路
第9题：
道岔区段显示稳定红色表示（）
第10题：
（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。