对
错
第1题：
在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10s后，恢复按照载频选择开关进行信息接收。
第2题：
轨道电路信息接收模块可利用应答器信息锁定载频。
第3题：
JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
第4题：
在CTCS-1级区段，由于无应答器信息，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于25.7Hz的信息。
第5题：
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
第6题：
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
第7题：
轨道电路信息接收模块可利用DMI选择锁定载频。
第8题：
在接收ZPW-2000信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。
第9题：
STM可根据（）信息、轨道电路载频锁定信息、司机操作锁定可接收的载频。
第10题：
在CTCS-2级区段，优先采用（）锁定载频。