对
错
第1题：
计算机联锁车站往机务段调车，当机务段同意时，屏幕上显示一个（）。
第2题：
机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。
第3题：
A.运用科
B.安全科
C.运用车车间
D.信号楼
第4题：
机车信号设备机务段内铺设环线电缆，（）小时不停地按规定顺序循环发送特定制式的轨道电路信号。
第5题：
机务段同意试验：按压机务段同意按扭，开放进入机务段的调车信号，信号可以开放。
第6题：
随时关闭信号试验：开放信号，模拟列车接近，同时按压总人解和进路上一个区段故障解按扭，信号应关闭，但进路不能解锁。
第7题：
机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。
第8题：
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（错按上行接车端的调车按钮）→按压1道接车进路终端，此时会出现（）。
第9题：
机务段同意试验：不按压机务段同意按扭，开放进入机务段的调车信号，信号可以开放。
第10题：
在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线，机走线应设于（）。当机务段位于站对左时，如没有外包机务段的正线，则机走线应设于（），如不设外包机务段的正线，机走线应设于（）。