分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用。

题目
判断题
分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用。
A

B

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第1题:

用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。


正确答案:尖轨和心轨

第2题:

遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?


正确答案:遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时,必须按照先摇心轨、后摇斥离轨和密贴尖轨的程序作业,并严格执行进路的二人互检或一人两次的检查、确认、汇报制度。

第3题:

手摇道岔分动外锁闭道岔时,先摇尖轨,后摇心轨,经确认尖轨、心轨密贴于基本轨,道岔位置正确后,用勾锁器锁加锁。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

进路上的分动外锁闭道岔在什么位置,应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?


正确答案: 进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

第5题:

分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用。


正确答案:错误

第6题:

分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中,加锁装置包括哪些?()

  • A、密贴尖轨勾锁器
  • B、可动心轨勾锁器
  • C、闭止把挂锁
  • D、斥离尖轨勾锁器

正确答案:A,B,D

第7题:

需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。

  • A、斥离尖轨
  • B、可动尖轨
  • C、密贴尖轨
  • D、可动心轨

正确答案:A,C,D

第8题:

车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固(非设备维护单位在营业线施工时由施工单位负责紧固,工务负责监护);分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?


正确答案:锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置,使之不因外力作用而改变;外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭;内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动,则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的,两根尖轨之间没有连接杆。

第10题:

道岔勾锁器加锁的具体位置,由车站组织工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常保养。


正确答案:正确

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