区间内正线上的道岔，须与有关信号机或（）联锁。

第1题：

第2题：

对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是（）

• A、区间不准在正线上出岔
• B、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机或闭塞设备联锁，除取送车和检修外均须保持开通正线的位臵
• C、区间内衔接正线的道岔，必须与有关信号机和闭塞设备联锁，均须保持开通正线的位臵，取送车和检修外不除外
• D、区间道岔检修时，须正式办理闭塞手续后，再解锁道岔进行维修

第3题：

第4题：

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）联锁。

• A、线路
• B、进路
• C、信号机

第5题：

衔接正线、到发线的工程线道岔，须与有关信号机联锁。

第6题：

驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。

第7题：

区间内正线上的道岔不必与闭塞设备联锁。

第8题：

第9题：

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关的信号机（）。

• A、闭塞
• B、联锁
• C、无联锁
• D、有的联锁，有的不联锁

第10题：

区间内正线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。