SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

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SS9型电力机车基础制动装置采用()侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
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第1题:

韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。

  • A、双侧吊挂式自动
  • B、取侧吊挂式半自动
  • C、单侧吊挂式自动
  • D、单侧吊挂式半自动

正确答案:C

第2题:

韶山型电力机车制动器闸瓦材料是()。

  • A、铸铁
  • B、粉末冶金
  • C、铸钢
  • D、高摩橡胶

正确答案:B

第3题:

采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为()mm。

A、2~4

B、4~6

C、4~8

D、6~8


参考答案:C

第4题:

SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。


正确答案:独立箱

第5题:

客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。


正确答案:错误

第6题:

韶山8型电力机车基础制动装置()闸瓦。

  • A、单边高摩合成
  • B、双边高摩合成
  • C、合成
  • D、高摩粉末冶金

正确答案:D

第7题:

206型转向架基础制动装置形式是()。

  • A、单元盘形制动
  • B、单元盘形制动+踏面清扫器
  • C、单元盘形制动+单侧闸瓦制动
  • D、双片吊挂直接式闸瓦制动

正确答案:D

第8题:

韶山4改型电力机车基础制动装置采用()闸瓦。

  • A、合成
  • B、粉末冶金
  • C、双边高摩合成
  • D、单边高摩合成

正确答案:D

第9题:

韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。


正确答案:4~8

第10题:

地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。


正确答案:错误