450
480
500
第1题：
电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（）。
第2题：
受电弓风源来自于控制风缸，受电弓在控制风缸无风时，不能升弓。
第3题：
在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）
第4题：
神华八轴交流机车控制管路系统主要为受电弓、主断路器、（）等气动电气设备提供压缩空气。
第5题：
HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
第6题：
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
第7题：
神华号交流机车受电弓模式转换开关置“前弓”位微机显示屏“机车配置”界面，提示非操纵节机车的受电弓高压隔离开关断开。
第8题：
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。
第9题：
神华号交流机车正常情况下，切除操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。
第10题：
神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位，非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓（操纵节受电弓）时，将受电弓模式选择开关置“前弓”位后，再将受电弓扳键开关置“（）”位，即可升起前受电弓。