对
错
第1题：
无列检作业的车站，如机车漏泄量超过20kPa／min或起紧急制动，司机应对机车制动系统检查处理，不能排除故障时，车站值班员将情况报告列车调度员。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
司机发现（）时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
第3题：
第4题：
当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。
第5题：
机车制动实验发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过30千帕时，通知检车员及时检查处理。
第6题：
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.50kPa
第7题：
进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风（）时间，核对排风时间发现异常时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
第10题：
在作业中发现罐体漏泄（漏油、漏气），首先（），以防止制动时产生火星，并及时通知车站倒装，倒装后处理。