SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常，4级以上“预备”灯不灭时，正确的处理方法为（）。

第1题：

SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。

• A、1级
• B、2级
• C、3级
• D、4级

第2题：

换向手柄置于“前”或“后”位，预备灯不灭应如何处理？

第3题：

第4题：

SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常，在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为（）。

• A、两位置转换开关未到位
• B、风速中间继电器故障
• C、某台牵引电机线路接触器释放

第5题：

“预备”灯不灭如何处理？

第6题：

SS8型电力机车制动工况下预备控制完成后，微机根据（）信号和制动构成信号进行特性控制。

第7题：

SS8型电力机车预备控制电路中，l～4KM线圈受延时继电器（）控制。

• A、11KT
• B、12KT
• C、13KT

第8题：

584型电力机车低压试验中，调速手轮置1．5级以上，等25s后，调速手轮置（）以上，看：“预备”灯亮。

• A、1级
• B、1.5级
• C、2级
• D、6级

第9题：

SS8型电力机车牵引或制动时，预备控制构成必须（）主断路器。

• A、闭合
• B、断开
• C、切除

第10题：

SS3B型机车如3级以下正常，3级以上时“预备”灯亮，可在确认风机工作正常时将置（）“故障”位。