分配阀主活塞下方的压力空气是()。

题目
单选题
分配阀主活塞下方的压力空气是()。
A

工作风缸的压力空气

B

初制风缸的压力空气

C

制动管的压力空气

D

制动缸的压力空气

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第1题:

F8型分配阀的主活塞两侧分别是工作风缸和列车制动主管的压力空气,小活塞上方是()的压缩空气。

A、制动缸

B、工作风缸

C、副风缸

D、缓解风缸


参考答案:A

第2题:

压力开关208、209活塞下方通的是()的压力空气。


正确答案:均衡风缸

第3题:

分配阀均衡活塞下方是()的压力空气。

A、容积室

B、制动缸

C、工作风缸


参考答案:A

第4题:

109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是:()

  • A、使主活塞迅速准确
  • B、防止列车管轻微漏泄而动作
  • C、防止列车管压力波动而动作
  • D、使主活塞能作用到位

正确答案:B,C

第5题:

JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通,上方与()风缸相通。


正确答案:作用

第6题:

104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。

  • A、主活塞室
  • B、工作风缸
  • C、副风缸
  • D、容积室

正确答案:A

第7题:

制动缸是通过分配阀的作用接受副风缸送来的压力空气,并将空气压力转变为活塞()的一个部件。


正确答案:推力

第8题:

分配阀主活塞下方的压力空气是()。

A.工作风红的压力空气

B.初制风红的压力空气

C.制动管的压力空气

D.制动红的压力空气


参考答案:A

第9题:

分配阀主活塞上方是()的压力空气。


正确答案:制动管

第10题:

JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。


正确答案:工作