第1题：
第2题：
说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理？
第3题：
第4题：
分配阀的紧急制动位，分配阀作用部，均衡部的作用均与（）相同，不同的是增压阀开始动作，从关闭状态转变为开启状态，总风经增压阀向容积室内充风。
第5题：
说明109型机车分配阀在紧急制动状态时的作用原理。
第6题：
在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
第7题：
简述分配阀紧急部紧急制动位时的通路及作用。
第8题：
A、车列
B、机车
C、列车
第9题：
简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点？
第10题：
109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。