第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）
第3题：
A、制动位
B、保压位
C、紧急制动位
第4题：
109分配阀主阀部在“缓解”位时为了提高主活塞的稳定性，设计上采用了哪些措施？
第5题：
分配阀主阀在阶段缓解时，为了使主阀加快缓解，副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去，从而提高主阀的缓解灵敏度。
第6题：
109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？
第7题：
109分配阀在“紧急”位时，主阀部相互沟通的气路是：（）
第8题：
A、工作风缸流向容积室
B、列车管流向局减室
C、容积室排向大气
D、总风通机车制动缸
第9题：
109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
第10题：
109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是：（）