制动缸压力
列车管压力
总风压力
第1题：
电力机车在降下受电弓前应先断开（），调速手轮应置于（）
第2题：
写出运行中出现单个受电弓降下的处理流程。
第3题：
A.准备降下受电弓标
B.降下受电弓标
C.升起受电弓标
D.特殊降弓标
第4题：
下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是（）
第5题：
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。
第6题：
地铁列车在运行中单个受电弓降下，并伴随“ADD分主断”的故障信息时，司机严禁2次升弓，将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位，并（）。
第7题：
耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留。
第8题：
在始发站或中间站停留待开时，不得擅自降下受电弓以及关闭空气压缩机；运行中应密切注意（）变化。
第9题：
受电弓滑板顶面距轨面高度（受电弓降下时）应不大于（）mm。
第10题：
在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。