自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？

第1题：

自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的

第2题：

自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因（JZ-7型）？

第3题：

第4题：

自阀常用制动后再施行紧急制动时，机车为何起不到紧急制动作用？

第5题：

入库检测，进行紧急制动检测时，必须确认自阀手柄在制动区。

第6题：

自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍然上升是什么原因？

第7题：

JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？

第8题：

自阀手柄在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？

第9题：

自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？

第10题：

JZ-7型制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用，试分析其原因。