第1题：
当主风缸空气压力低于（）bar时，列车立即实施紧急制动
第2题：
空气供应系统安装有一个低压保护装置。当总风缸压力低于整定值时，低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机。与此同时，也发送一个信号切断（）电源并投入常用制动。
第3题：
运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
第4题：
当总风缸压力低于（）kPa时，保护装置动作，发出红灯显示，并对列车实施常用制动。
第5题：
LKJ发出常用制动指令后，待提示允许缓解时，关闭的制动风路是（）。
第6题：
总风欠压开关用于检测总风压力，当总风压力降至800±20kPa，列车实施紧急制动。
第7题：
机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的，弹簧的张长为140Kpa，当列车管的空气压力为500Kpa时，进入总风缸的空气压力为360Kpa时，止回阀上、下压力处于平衡状态，止回阀靠其向重落下，阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时，止回阀又自动开启补充，使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时，制动缸能得到最高为360Kpa的压力。
第8题：
施行常用制动时，分配阀主阀部产生动作并形成气路，将（）的压力空气充入容积室，从而使容积室增压。
第9题：
入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。
第10题：
当使用蓄能制动时，总风缸压力低于（），蓄能制动器起作用。