463QS
464QS
465QS
第1题:
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
第2题:
制动电空阀漏泄时,()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
电空制动控制器手柄在过充位,均衡风缸的压力为(),列车管的压力应比均衡风缸的压力高()。
第5题:
电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
第6题:
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。
第7题:
当电空制动控制器手柄置于“中立”位时,均衡风缸的压力与制动管的压力一定相同。
第8题:
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。
第9题:
转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间,在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时,切除电空制动屏均衡管。
第10题:
试述电一空联锁延时后,均衡风缸压力不自动恢复的原因及处理?