单独缓解机车制动
紧急制动
单独制动机车
控制过量减压
第1题：
空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
第2题：
空气制动阀在空气位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？
第3题：
A、上提手柄
B、下压手柄
C、拨动电空转换拨杆
第4题：
司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。
第5题：
空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。
第6题：
无论是电空位还是空气位，且不管空气制动阀手柄在什么位置，只要下压其手柄，都能使作用管排气。
第7题：
空气位操纵时，机车的缓解是靠（）来实现的。
第8题：
SS9型电力机车空气位操作单缓机车必须下压手柄。
第9题：
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
第10题：
下压手柄操纵，通常是在空气制动阀（）进行。