简述列车少量减压停车后,追加减压有何规定?

题目
问答题
简述列车少量减压停车后,追加减压有何规定?
参考答案和解析
正确答案: 列车少量减压停车后,应追加减压至100kpa以上。
解析: 暂无解析
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第1题:

少量减压停车后,应追加减压至( )及以上。

A.50kPA

B.80kPA

C.100kPA

D.170kPA


正确答案:C

第2题:

少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。


参考答案:100kpa

第3题:

施行常用制动时,列车少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。

A、80kPa

B、100kPa

C、120kPa

D、140kPa


参考答案:B

第4题:

列车运行中当少量减压停车后,应追加减压至()kPa。

  • A、80
  • B、100
  • C、120
  • D、140

正确答案:B

第5题:

上行两万吨列车频繁的追加减压有何危害?


正确答案:频繁的追加减压容易造成后半列制动力变强,降速过快,导致无法选择最有利的地点缓解,并且缓解速度一般较低;而操纵人员为了避免停缓,追加减压后往往会采用降低再生力的方式延长带闸距离,列车的车钩得不到有效的压缩,这些因素会使列车的纵向受力增加,安全性能下降。

第6题:

《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。


参考答案:100

第7题:

列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。

  • A、一
  • B、两
  • C、三

正确答案:B

第8题:

当少量减压停车后,应追加减压至()kPa以上。

A、80

B、100

C、120

D、130


参考答案:B

第9题:

简述列车少量减压停车后,追加减压有何规定?


正确答案: 列车少量减压停车后,应追加减压至100kpa以上。

第10题:

少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100KPa才能缓解?


正确答案: 少量减压停车后的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良。为此,应追加减压至100KPa,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大,动作灵活,避免车辆制动缓解不良的现象发生。