第1题:
单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
A.平衡离心惯性力矩
B.平衡往复惯性力矩
C.平衡往复惯性力
D.平衡离心惯性力
第2题:
柴油机运转时,燃气产生的爆发压力小于曲柄连杆机构的离心惯性力。
第3题:
曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。
A.活塞和连杆
B.连杆和曲轴
C.活塞和曲轴
D.活塞、连杆和曲轴
第4题:
加平衡块是在原曲轴的旋转惯性力反方向加一平衡重量,使其在旋转中产生的惯性力和曲轴的旋转中产生的惯性力大小相等,方向()。
第5题:
往复式压缩机的选用()平衡曲轴惯性力和惯性力矩
第6题:
曲柄连杆机构的运动惯性力主要包括往复运动惯性力和离心运动惯性力。
第7题:
S195型柴油机后曲轴箱内上,下两块平衡铁是用来平衡曲轴旋转的离心惯性力.
第8题:
对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
A.离心惯性力,离心惯性力矩
B.离心惯性力,往复惯性力
C.离心惯性力矩,往复惯性力矩
D.离心惯性力,倾覆力矩
第9题:
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。
第10题:
柴油机曲轴输出的动力矩,其力源是()