分配阀的均衡部共有()个作用位置。

题目
单选题
分配阀的均衡部共有()个作用位置。
A

1

B

2

C

3

D

4

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第1题:

104型分配阀均衡部的保压作用是怎样形成的?


正确答案:在容积室停止增压后,如工作活塞上侧的制动缸压力升至与工作活塞下侧的容积室压力相等时,则因作用阀弹簧的弹力作用,使作用阀压着工作活塞杆一起下移,关闭阀口,切断副风缸与制动缸的通路,停止副风缸向制动缸充气,形成均衡部的保压作用。

第2题:

在()时,分配阀中的增压阀处于开放位置,形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧,使制动缸也获得增压作用。

  • A、缓解
  • B、常用制动
  • C、紧急制动

正确答案:C

第3题:

104分配阀均衡部的作用?


正确答案:根据容积室压力的增减变化,使均衡活塞上下移动,开放或关闭均衡阀,以控制制动缸的压力,从而实现制动、保压及缓解作用。

第4题:

109型机车分配阀均衡部作用是什么?


正确答案:109型机车分配阀均衡部作用是根据容积室或作用管压力变化控制制动缸压力变化,控制机车的制动、缓解和保压。

第5题:

分配阀均衡部共有几个作用位置?各位置的名称是什么?


正确答案: 分配阀均衡部共有4个作用位置,即:充气位、中立位、常用制动位、非常制动位。

第6题:

滑阀安装在104型分配阀的()。

  • A、充气部
  • B、作用部
  • C、均衡部
  • D、增压部

正确答案:B

第7题:

分配阀的均衡部在充气位时,作用部应在()位置。


正确答案:缓解

第8题:

分配阀作用部共有几个位置?各位置的通路是什么?


正确答案: 分配阀作用部共有4个位置:缓供给位、全供给位、缓解位、中立位。通路是
(1)缓供给位:总风缸→制动缸。
(2)全供给位:总风缸→制动缸。
(3)中立位:机车呈保持原状态。
(4)缓解位:制动缸→大气。

第9题:

分配阀的作用部有()个作用位置。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

第10题:

简述109分配阀均衡部缓解位的作用过程。


正确答案:当容积室增压时,均衡活塞上方压力高于下方压力,均衡活塞下移,打开了排风阀口,使闸缸的风压由排风口经活塞空心杆排向大气,同时,均衡活塞上方风压也由缩口风堵Z3经排风口排向大气。