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制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关

题目
单选题
制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关
A

转速变化

B

闸瓦压力

C

摩擦系数

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第1题：

车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。

A.踏面太光滑

B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数

C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数

D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数


参考答案：B

第2题：

影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？


正确答案: （1）列车运行速度；
（2）闸瓦压力；
（3）闸瓦温度；
（4）闸瓦硬度；
（5）闸瓦材质；
（6）空气湿度；
（7）闸瓦形状和摩擦面大小。

第3题：

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

A、闸瓦压力

B、摩擦力

C、粘着力

D、牵引力


参考答案：B

第4题：

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。

  • A、牵引力
  • B、摩擦力
  • C、垂向力

正确答案:B

第5题：

影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。

  • A、列车运行速度
  • B、闸瓦压力温度硬度材质
  • C、闸瓦形状和摩擦面大小
  • D、空气湿度

正确答案:A,B,C,D

第6题：

影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？


正确答案: 1.列车运行速度；
2.闸瓦压力；
3.闸瓦温度；
4.闸瓦硬度；
5.闸瓦材质；
6.闸瓦形状和摩擦面大小；
7.空气湿度。

第7题：

制动时，闸瓦与车辆（）接触，把制动力施加到车轮上。


正确答案:踏面

第8题：

车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的()。

A、增大而增大

B、增大而减小

C、变化不大

D、保持不变


参考答案：B

第9题：

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。


正确答案:正确

第10题：

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）


正确答案:摩擦力

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