分配阀主勾贝是依据()间的压力差而动作的。

题目
单选题
分配阀主勾贝是依据()间的压力差而动作的。
A

制动管与容积室

B

制动管与工作风缸

C

工作风缸与容积室

D

制动管与局减室

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第1题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

分配阀主阀部的主阀动作受到()、工作风缸、()三个压力差的控制。


参考答案:列车管;作用风缸

第3题:

109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。

A、主勾贝上行,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1

B、主勾贝上行,带动滑阀上移,遮断了列车管向工作风缸充风孔L5

C、主勾贝不动,仍然维持充气缓解位


参考答案:C

第4题:

109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是:()

  • A、使主活塞迅速准确
  • B、防止列车管轻微漏泄而动作
  • C、防止列车管压力波动而动作
  • D、使主活塞能作用到位

正确答案:B,C

第5题:

分配阀在初制动位时,主阀部勾贝杆与滑阀的间隙应在滑阀的()。


正确答案:上部

第6题:

在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。

A、大膜勾贝上方

B、大膜勾贝下方

C、小膜勾贝上方

D、小膜勾贝下方


参考答案:C

第7题:

分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力,下侧为()压力。


正确答案:紧急风缸

第8题:

109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。

A、工作风缸流向容积室

B、列车管流向局减室

C、容积室排向大气


参考答案:B

第9题:

单阀施行制动时,单独作用管的压力空气推动变向阀右移而进入分配阀勾贝下方。


正确答案:错误

第10题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。


正确答案:错误