第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
第3题：
A、0-5V
B、0-10V
C、0-15V
第4题：
SS3B机车在调速手柄在进退级试验中，当SKT由“预备”位回“零”位时，可听到（）的得电吸合声。
第5题：
SS3B机车只有当调速手柄在（）级位时，机车才能进行磁削工况。
第6题：
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
第7题：
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。
第8题：
A、WHZJ
B、LWZJ
C、LWSJ
第9题：
当调速手轮转到6级以上时，磁削才能投入。
第10题：
SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。