蒸汽机车用煤,为了减少损失和提高机车牵引力,应多采用不含粉煤或少含粉煤的机煤。

题目
判断题
蒸汽机车用煤,为了减少损失和提高机车牵引力,应多采用不含粉煤或少含粉煤的机煤。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

粉煤灰混凝土配合比设计时,有抗冻要求的应采用I级和II级粉煤灰。


答案:对
解析:
6.粉煤灰混凝土配合比设计(5.2.6)(1)对原材料提出了更高要求:①预应力混凝土采用I级粉煤灰;②钢筋混凝土、强度等级C30及以上的素混凝土采用I级、II级粉煤灰,海水环境浪溅[钢筋混凝土釆用需水量比不大于wo%的I级、n级粉煤灰;③强度等级C30以下素混凝土允许采用ID级粉煤灰;有抗冻要求的混凝土,采用I级、II级粉煤灰

第2题:

蒸汽吊车用煤时,粉煤的含量要在5%以上。


正确答案:错误

第3题:

为了扩大机车的用煤品种,又不致于降低机车的经济效益,()是比较简单而又可行的方法之一。

A、选煤

B、润煤

C、混煤

D、按规定储煤,减少煤的风化自燃


参考答案:C

第4题:

利用煤矸石和粉煤灰等工业废渣烧砖,可以()。

  • A、减少环境污染
  • B、节约大片良田粘土
  • C、节省大量燃料煤
  • D、大幅提高产量

正确答案:A,B,C

第5题:

对于颗粒较小的粉煤, 为减少漏煤损失和减少通风阻力, 以有利于燃烧, 需适量掺水。


正确答案:正确

第6题:

在水泥石灰混合砂浆中,适当掺入粉煤灰是为了()。

A:提高和易性
B:提高强度和塑性
C:减少水泥用量
D:缩短凝结时间

答案:A
解析:
石灰膏在水泥石灰混合砂浆中起增加砂浆和易性的作用。生石灰熟化成石灰膏时,应用孔径不大于3mm*3mm的筛网过滤,熟化时间不得少于7d,磨细生石灰粉的熟化时间不得少于2d。严禁使用脱水硬化的石灰膏,这种硬化石灰膏既起不到塑化作用,又影响砂浆的强度。除石灰膏外,在水泥石灰混合砂浆中适当掺入电石膏和粉煤灰也能增加砂浆的和易性。

第7题:

煤的弹性过大会影响粉煤成型效果。


正确答案:正确

第8题:

蒸汽机车用煤,为了减少损失和提高机车牵引力,应多采用不含粉煤或少含粉煤的机煤。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

Ⅰ级粉煤灰通过显微镜观测应含大量()


正确答案:球形颗粒

第10题:

如何对原料煤中粉煤多少判断?


正确答案: 从给煤中发现原料煤中粉煤含量多,如果是短时间,就采取加大喷水或减小给煤量的方法简单处理即可;如果是长时间,就要采用粉煤的操作方法。否则,就影响分选效果。