460
450
430
420
第1题：
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
第2题：
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
第3题：
内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。
第4题：
机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。
第5题：
机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。
第6题：
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第7题：
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。
第8题：
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
第9题：
当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。
第10题：
机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右。