缓解柱塞阀
重联柱塞阀
变向阀
滤尘止回阀
第1题:
机车无动力回送时,应开启无动力挥动塞门155使()来的压力空气进入总风缸,以满足制动时需要。
第2题:
无动力回送装置连接在机车上的()之间。
第3题:
第4题:
无火回送装置的作用是指机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和()作用。
第5题:
机车无火回送时,开放无火回送塞门,当列车管压力空气为600kpa时,机车总风缸压力空气应为()kpa。
第6题:
当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第7题:
当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
第8题:
第9题:
无动力回送装置的止回阀是用来防止总风缸的压力空气直接接入()
第10题:
内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。