第1题：
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
第2题：
无动力回送装置连接在机车上的（）之间。
第3题：
HXD3D型电力机车无动力回送操作：打开A12塞门排放第二总风缸压力至250kPa以下。
第4题：
机车无火回送时，必须开放回送机车的（）塞门。
第5题：
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。
第6题：
无火（无电）回送装置是通过（）联接于总风管与列车管之间
第7题：
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
第8题：
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
第9题：
无动力回送装置的止回阀是用来防止总风缸的压力空气直接接入（）
第10题：
当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。