设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()

题目
填空题
设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()
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第1题:

东风4B型内燃机车的燃油系统的限压阀的作用是控制压力整定在()。

A、(108±10)kPa

B、(118±10)kPa

C、(128±10)kPa

D、(138±10)kPa


参考答案:B

第2题:

在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )

A控制燃油压力不变

B控制燃油喷射量不变

C使燃油压力等于进气管压力

D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定


正确答案是:D

第3题:

燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右.

A、0.8kg

B、1.2kg

C、1.6kg

D、1.8kg


参考答案:B

第4题:

在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。

  • A、控制燃油压力衡压
  • B、在节气门开度大时燃油压力变小
  • C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
  • D、进气管压力大时燃油压力小

正确答案:C

第5题:

控制发动机主油道最高油压的部件是()。

  • A、主油道限压阀
  • B、旁通阀
  • C、限压阀
  • D、进油阀

正确答案:A

第6题:

油压调节器的作用就是通过调节燃油回油量的多少,使油轨中的压力随()变化而相对变化,从而保持Δp不变。

A、进油压力

B、进气压力

C、真空压力

D、回油压力


参考答案:B

第7题:

设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()


正确答案:稳定

第8题:

GK1C型内燃机车燃油系统设置调压阀的目的,是使燃油压力整定在0.118mpa左右,以保持进入喷油泵的油压稳定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在EFI系统中,以下哪项是不正确的?()

  • A、ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比
  • B、ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比
  • C、燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力
  • D、汽油泵的止回阀保持油管的一定余压

正确答案:A

第10题:

对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。


正确答案:正确

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