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电力机车无动力回送时，应如何进行整备？

题目
问答题
电力机车无动力回送时，应如何进行整备？
参考答案和解析
正确答案： （1）全部拔掉牵引电机的电刷。
（2）拆除动轴轴箱测速发电机的机械联接。
（3）按不同类型机车制动机的无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路放无动力装置塞门。
（4）制动缸活塞行程调整到标准的最大值。
（5）分配阀安全阀调整至150~200kPa。
（6）无动力托运机车应由司机随车回送，并备有信号器具和必要的油脂、工具。
（7）在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时，如不要求限速或能满足回送全列车运行速度要求时，应填写“不限”字样。
解析： 暂无解析
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第1题：

内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。

  • A、最大值
  • B、最小值
  • C、中间值

正确答案:A

第2题：

内燃机车无动力托运时，应如何进行整备？


正确答案: （1）电传动内燃机车的牵引电动机电刷全部拔掉。
（2）液力传动内燃机车应拆除与动轮连接的万向轴。
（3）拆除动轴轴箱测速发电机的机械连接。
（4）排净柴油机的冷却水和润滑油，冬季注意防冻。
（5）按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放无动力装置塞门。
（6）制动缸活塞行程调整到标准的最大值。
（7）分配阀安全阀压力调整至150～200kPa。
（8）无动力托运机车应由司机随车回送，并备有信号器具和必要的油脂、工具。
（9）在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时，如不要求限速或能满足回送全程列车运行速度要求时，应填写“不限”字样。

第3题：

电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的()。


参考答案：电刷

第4题：

电力机车无动力托运时，应如何进行整备？


正确答案: （1）牵引电动机电刷全部拔掉。
（2）拆除动轴轴箱测速发电机的机械联接。
（3）按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放无动力装置塞门。
（4）制动缸活塞行程调整到标准的最大值。
（5）分配阀安全阀压力调整至150～200kPa。
（6）无动力托运机车应由司机随车回送，并备有信号器具和必要的油脂、工具。
（7）在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时，如不要求限速或能满足回送全程列车运行速度要求时，应填写“不限”字样。

第5题：

HXD3型电力机车与同型机车无动力回送时做如何处理？


正确答案: （1）确保司控器在零位，换向手柄中立位，断开电钥匙。
（2）单阀手把“运转”位，自阀手柄“重联”位。（插好锁封销）
（3）断开QA55、QA61自动保险。
（4）将总风缸管、列车管、平均管分别与本务机相连，并开放截断塞门。
（5）实施停放制动（弹停模块“B40”上的截断塞门置于关闭位）。
（6）手动缓解弹停制动（4个）。

第6题：

内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。


正确答案:正确

第7题：

机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。


正确答案:正确

第8题：

铁路电力机车跨交路区段回送时,原则上采用()。

A.有动力回送

B.无动力回送

C.有动力附挂回送

D.单机专列


参考答案：B

第9题：

长期备用的电力机车应如何进行整备？


正确答案: （1）检查、吹扫各电机、电器。
（2）清扫走行部金属摩擦部分并涂油。
（3）清扫蓄电池外壳，调整好电解液密度，连接板涂工业凡士林。
（4）打开空气系统各排水阀，用压力空气吹扫风管路、风缸、油水分离器，排除积水和油垢。
（5）主变压器、油浸调压开关及泊浸励磁变压器保持规定的油位。
（6）清除砂箱内的存砂并清扫涂油。
（7）将自动制动阀手柄固定于中立位（或取出位），关闭门窗，锁好车门。

第10题：

HXD3型电力机车与不同型机车无动力回送时做如何处理？


正确答案: （1）确保司控制器在零位，换向手柄中立位，断开电钥匙。
（2）单阀手把“运转”位，自阀手把“重联”位。（插好锁封销）
（3）实施停放制动（弹停模块“B40”上的截断塞门置于关闭位）。
（4）制动系统断电，（QA55断开）关闭蓄电池接地断路器QA61。
（5）开放总风缸排水塞门，排空后关闭。
（6）将平均管开放。
（7）控制风缸塞门U77置于关闭位。
（8）在EPCU的ERCP上将无火回送塞门转到“投入”位。
（9）缓慢开通列车管塞门，防止紧急作用产生，总风缸被列车管充风（15～20分钟）到约250Kpa。
（10）手动缓解弹停制动（4个）。

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