机车无火回送时,对制动机如何处理?

题目
问答题
机车无火回送时,对制动机如何处理?
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相似问题和答案

第1题:

JZ-7型制动机在机车无动力回送时应作哪些处理?


正确答案: (1)无动力机车在两司机室自阀手把位置应置于取出位,二位阀手柄置于货车位。
(2)将分配阀,作用阀,制动缸塞门开通。
(3)将中继阀制动管塞门关闭.
(4)无动力装置开通.
(5)常用限压阀调整为200Kpa

第2题:

机车无动力回送时,应对制动机做哪些处理?


正确答案: (1)空气制动阀手柄置于运转位或取出。
(2)关断两节机车的列车管塞门115,并开放分配阀缓解塞门156及无动力回送塞门155。
(3)两节机车分配阀低压安全阀的整定值调整为180~200kPa。
(4)两节机车的重联转换阀93与本务机车相同。
(5)关断两节机车的总风缸塞门112。

第3题:

GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。

A、开放

B、关闭

C、半开

D、拆除


参考答案:A

第4题:

GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。

  • A、开放
  • B、关闭
  • C、半开

正确答案:A

第5题:

在机车无火回送时,应将塞门 112关闭。


正确答案:正确

第6题:

HXD3型电力机车与同型机车无动力回送时做如何处理?


正确答案: (1)确保司控器在零位,换向手柄中立位,断开电钥匙。
(2)单阀手把“运转”位,自阀手柄“重联”位。(插好锁封销)
(3)断开QA55、QA61自动保险。
(4)将总风缸管、列车管、平均管分别与本务机相连,并开放截断塞门。
(5)实施停放制动(弹停模块“B40”上的截断塞门置于关闭位)。
(6)手动缓解弹停制动(4个)。

第7题:

HXD3型电力机车与不同型机车无动力回送时做如何处理?


正确答案: (1)确保司控制器在零位,换向手柄中立位,断开电钥匙。
(2)单阀手把“运转”位,自阀手把“重联”位。(插好锁封销)
(3)实施停放制动(弹停模块“B40”上的截断塞门置于关闭位)。
(4)制动系统断电,(QA55断开)关闭蓄电池接地断路器QA61。
(5)开放总风缸排水塞门,排空后关闭。
(6)将平均管开放。
(7)控制风缸塞门U77置于关闭位。
(8)在EPCU的ERCP上将无火回送塞门转到“投入”位。
(9)缓慢开通列车管塞门,防止紧急作用产生,总风缸被列车管充风(15~20分钟)到约250Kpa。
(10)手动缓解弹停制动(4个)。

第8题:

机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

当机车无动回送时,对于空气制动机应做如何处理?


正确答案: (1)自动制动阀手柄置于手把取出位,并取出手柄。
(2)单独制动阀手柄置于运转位。
(3)开放无动力装置塞门。
(4)分配阀常用限压阀的限制压力调整到250kpa。

第10题:

机车无火回送时,对制动机应如何处理?


正确答案: ①大闸手把重联位取出,小闸手把运转位取出。
②开放两节车的分配阀缓解塞门156和无火塞门155。
③两节车的重联阀93均置于“补机位”。
④关闭两节车的中继阀列车管塞门115和总风缸隔离塞门112。
⑤将两节车的分配阀安全阀压力调整为180—200Kpa。