更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经()过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。

题目
填空题
更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经()过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
参考答案和解析
正确答案: 绸布
解析: 暂无解析
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第1题:

三级过滤的内容()。

  • A、从厂内领来的润滑油经过滤网加到油站的大桶内
  • B、由大桶经滤网放到油壶内
  • C、用油壶向注油点加油时用带有滤网的漏斗
  • D、由厂内领来的润滑油必须经过滤油机过滤三次才能加到大桶内

正确答案:A,B,C

第2题:

联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上,设有()针阀,它控制联合调节器反馈系统的工作性能,使转速调节过程更趋于稳定。


正确答案:补偿

第3题:

C型联合调节器是靠压力()来推动执行机构工作或传递反馈讯号的。

  • A、油
  • B、气
  • C、水
  • D、油底壳机油

正确答案:A

第4题:

柴油机运转中发生敲缸的主要原因是()。

  • A、机油温度过高
  • B、联合调节器工作油泄漏
  • C、喷油器雾化质量太差,滴油

正确答案:C

第5题:

更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行()min,排出工作油。

  • A、5-7
  • B、3-5
  • C、2-3

正确答案:B

第6题:

对减速器进行换油时,应先把减速箱清洗干净,在加油口放置过滤网,经滤网过滤后再注入,更换的油经过处理后可以再回用。


正确答案:错误

第7题:

有关柴油机运用中的油、水位的说法正确的有()。

  • A、柴油机油底壳油位应在油标尺上下刻线之间
  • B、膨胀水箱水位应保持在水表2/3处
  • C、联合调节器工作油油位静态时应在油位表中线附近
  • D、联合调节器工作油油位在柴油机运转时应在油位表中线上下约5mm范围内

正确答案:A,B,C,D

第8题:

简述联合调节器的工作原理?


正确答案: 联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率。
所以它主要由转速调节器机构和功率调节机构组成。转速调节机构的功用是实现转速调节,使柴油机达到规定的转速。
功率调节机构的功用是消除影响柴油机功率的因素,使柴油机保持恒功率。

第9题:

联合调节器油位过低能引起机车运行中游车。


正确答案:正确

第10题:

联合调节器电磁连锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。


正确答案:正确