第1题：
制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？
第2题：
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
第3题：
A、过充位
B、运转位
C、制动位
D、重联位
第4题：
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。
第5题：
自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。
第6题：
自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
第7题：
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
第8题：
第9题：
自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。
第10题：
自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。