自阀手把由取把位移到过充位,制动管无过充压力的原因为()。

题目

自阀手把由取把位移到过充位,制动管无过充压力的原因为()。

  • A、自阀处7号管堵或堵小
  • B、中继阀处7号管堵
  • C、缓解柱塞总风管堵
  • D、过充柱塞上大“O”形圈破损
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30-40KPa的过充压力。

A、过充位

B、运转位

C、制动位

D、重联位


参考答案:A

第2题:

中继阀过充管堵死后,自阀手把置过充位,列车管无()。


参考答案:过充压力

第3题:

制动管压力和均衡风缸压力()一致。

A、始终

B、过充位

C、自阀运转位

D、取柄位


参考答案:C

第4题:

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。


正确答案:错误

第5题:

自阀手把由过充位移到运转位后各处过充压力是如何消除的?


正确答案:过充风缸内的压力空气由风缸本身0.5mm的小孔缓慢排出;工作风缸、降压风缸和紧急风缸内的过充压力由分配阀的副阀部逆流至制动管消除;制动管的过充压力由中继阀排风口消除。

第6题:

JZ-7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。

A、保持过充压力

B、保持规定压力

C、减压

D、增压


参考答案:B

第7题:

自阀过充位移至运转位时,工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。


正确答案:正确

第8题:

Z-7型空气制动机自阀手把在过充位时,总风缸3通过充管7,()获得过充压力。

A、制动管

B、均衡风缸

C、中均管

D、制动缸


参考答案:A

第9题:

过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。


正确答案:过大

第10题:

自阀手柄由过充位移到运转位时,()风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

  • A、工作
  • B、作用
  • C、紧急

正确答案:C

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