第1题：
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。
第2题：
过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
第3题：
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口‘
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
第5题：
自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。
第6题：
大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。
第7题：
电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。
第8题：
第9题：
自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第10题：
常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。