第1题:
GK1C机车无火回送时,应将自动制动阀手柄置()。
第2题:
自动制动阀手柄在紧急制动或常用制动后,手柄回运转位,制动缸缓解缓慢或不缓解是何原因?如何处理?
第3题:
A、28秒
B、25秒
C、23秒
D、20秒
第4题:
机车操纵端的自动制动阀手柄在运转位,非操作端自动制动阀手柄在取出位,此时非操作端的中继阀排风不止,是何原因?如何处理?
第5题:
自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。
第6题:
自动制动阀手柄从制动区回运转位,制动缸不缓解或缓解不到零,是何原因?如何处理?
第7题:
BC023若单独制动阀手柄在运转位,自动制动阀手柄在过充位,则()主阀呈缓解状态。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。
第10题:
空气位状态下,若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位,则机车制动机应处于缓解状态。