GK1C机车启动时曲轴转动但不发火的原因有哪些?

题目
问答题
GK1C机车启动时曲轴转动但不发火的原因有哪些?
参考答案和解析
正确答案: ①柴油压力不足,没有达到0.05Mpa以上或根本无压力。
②外温低,机油或冷却水温度过低。
③紧急停车装置未复原。
④喷油泵齿条和控制拉杆卡死。
⑤调速器本身有故障。
⑥因电器故障,使柴油机达不到发火转速。
⑦柴油机总管末端压力过低。
⑧气缸压缩压力不足。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

柴油机启动时曲轴转动但不发火,燃油压力显示不足的原因可能是()。

  • A、燃油系统逆止阀位置不对
  • B、燃油输送泵不转
  • C、燃油油位低
  • D、燃油系统内有空气

正确答案:A,B,C,D

第2题:

柴油机起动时,曲轴转动但不发火,试从柴油机系统方面分析其原因。


正确答案: 从柴油机系统方面分析可能有如下原因:
(1)燃油压力不足;
(2)燃油系统有空气;
(3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;
(4)调速器缺油或调速器故障;
(5)油、水温度过低等。

第3题:

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

GK1C机车柴油机产生游车的原因有哪些?


正确答案: (1)调速器内工作油腔,或油中有气泡及水。
(2)高速器工作油太少或油位太高。
(3)补偿针阀开度太大或松动。
(4)补偿活塞上、下窜动。
(5)配合件有损伤变形。
(6)动力活塞上、下窜动。
(7)控制机构抗劲或连接杆件间隙大。
(8)补偿弹簧预紧力不合适。
(9)增减载速度针阀松动或调节不当。

第5题:

GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?


正确答案: 1、紧急停车装置未恢复。
2、喷油泵齿条和控制拉杆卡死。

第6题:

柴油发电机启动时启动电机不转动的原因有哪些?


正确答案: 1)连接线接触不良
2)电刷接触不良
3)启动电机有故障
4)启动电池容量不足

第7题:

GK1C机车柴油机飞车的原因有哪些?


正确答案:1、调速器转速调节系统中的滑阀,柱塞拉伤或抗劲,使动力活塞下方不排油。
2、调速器的电线插座接触不良,电磁阀内部或线路短路。
3、控制机构拉杆上的夹头销没有落在齿条的拔叉座内。
4、控制机构滚轮转动不灵活,使拉杆犯卡或拉杆被异物卡住。
5、喷油泵犯卡太多,尽管控制拉杆拉回,但犯卡的泵仍处于供油位。

第8题:

柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。

  • A、燃油压力不足
  • B、燃油系统有空气
  • C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死
  • D、油、水温度过高

正确答案:A,B,C

第9题:

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。


正确答案:正确

第10题:

GK1C机车柴油机启动时,PC机应满足的输入信号有哪些?


正确答案:柴油机启动X23,盘车联锁X24,燃油泵X25,起动保护X40