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柴油机压缩压力不足的原因有（）。

题目
多选题
柴油机压缩压力不足的原因有（）。
A

气阀间隙过小

B

气环开口间隙过大

C

气缸套拉伤或磨耗到限

D

进气压力不足

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第1题：

试述发动机压缩压力不足的原因及排除方法。


正确答案: 原因：
（1）活塞环过度磨损；
（2）气门漏气；
（3）气缸套过度磨损；
（4）气缸衬垫损坏。
排除：
（1）更换活塞环；
（2）检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况；且进行调整，更换及研磨气门或更换；（3）更换气缸套。
（4）更换气缸垫。

第2题：

影响柴油机气缸压缩力不足是什么原因？


正确答案:气门漏气；活塞环不起密封作用；气缸垫烧损；气门间隙调不好或有变化；气缸漏气；喷油器安装座孔漏气。

第3题：

气阀间隙过小,不会引起柴油机压缩压力不足。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

柴油机水阻试验中，不能发挥全功率的原因是（）。

  • A、气缸压缩压力不足
  • B、主轴瓦磨耗过限
  • C、油气分离器作用不良
  • D、静液马达转速不够

正确答案:A

第5题：

柴油机滑油压力不足的原因？


正确答案: 1.系统中阀门操作有误；
2.循环油量不足；
3.滑油系统中有空气；
4.系统调压阀弹簧断裂，或阀芯卡在开启位置等；
5.滑油滤器堵塞或太脏；
6.滑油泵有故障；
7.主轴承和连杆大小端轴承损坏或间隙超限；
8.滑油粘度太低（油温过高、油型号不对、油含水量超标）；
9.管系中法兰未紧（严重泄漏）；

第6题：

柴油机工作不稳定，转速忽快忽慢，主要原因是压缩压力不够。


正确答案:错误

第7题：

柴油机功率不足的原因有（）

  • A、配气机构及进排气装置的故障
  • B、供油系统故障
  • C、气缸压缩不良
  • D、起动装置的故障

正确答案:A,B,C

第8题：

摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。

A、无变化

B、加大

C、不足

D、忽高忽低


参考答案：C

第9题：

柴油机压缩压力不足主要原因有哪些？


正确答案: （1）气阀与阀座之间密封不严，气阀间隙过小；
（2）进气阀横臂移位；
（3）气环开口间隙过大；
（4）空气滤清器堵塞或压气机故障；
（5）气缸套拉伤或磨耗到限。

第10题：

造成柴油机爆发压力不足的原因有哪些？如何调整？


正确答案: 柴油机爆发压力不足是什么原因是：
（1）喷油泵故障，如柱塞偶件配合间隙大，出油阀偶件严密度差，喷油泵调节齿杆卡住等。
（2）喷油器雾化不良或缝隙滤清器太脏。
（3）燃油管接头漏泄或燃油管破裂。
（4）燃油中有空气或水分。
（5）大气温度高，进气道脏或漏气，中冷器冷却效果差，造成进气压力低。
（6）增压器故障。
（7）气缸压缩间隙过大。
（8）气门间隙太小。
（9）柴油机组装、调整不良或配气传动齿轮掉牙，造成供油提前角太小。
（10）联合调节器作用不良，如工作油过脏、油位过高或过低，配速滑阀与旋转套、功调滑阀与微动套抗劲等。
调整方法：当爆发压力不足时，应认真查明原因，根据情况进行处理。若爆发压力普遍低时，说明组装时测量、调整不正确，应重新测量供油提前角。但不能盲目地调整喷油泵垫片厚度，否则将改变供油规律及供油提前角。垫片厚度每减小0.25mm所增加的供油提前角，可使爆发压力增大196.2kPa左右，若喷油泵调整垫片变动0.3mm仍不能提高爆发压力，则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸，并调整垫片厚度。

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