第1题：
DSA-200型受电弓的构成？
第2题：
TSG3-630／25型受电弓，通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
第3题：
第4题：
受电弓升降弓时间无法调整。
第5题：
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
第6题：
DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
第7题：
TSG3-630/25型受电弓升降弓时间应如何进行调整？
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
第10题：
DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。