SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、13

题目
填空题
SS4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。
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第1题:

SS4型电力机车牵引电动机回路(含平波电抗器)产生短路或变压器次边短路时,由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护,在()周波内开断短路电流。

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个


参考答案:C

第2题:

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。


正确答案:正确

第3题:

牵引电机支路的短路、电机环火、()等均通过直流电流传感器1-6ZLH进行检测。


参考答案:过载

第4题:

SS3B型电力机车制动工况,当某一电机电枢电流达到450A时,电子柜通过相应传感器检测,执行过载保护,同时主台显示()过流


正确答案:某电机

第5题:

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。


正确答案:直流电流互感器1—6ZLH

第6题:

SS4型电力机车牵引电动机回路(含平波电抗器)产生短路或变压器次边短路时,由次边过流保护动作跳开主断路器进行保护,在二个周波内开断短路电流。


正确答案:错误

第7题:

简述SS4改型电力机车次边过流保护的控制电路路径。


正确答案: 次边过流检测信号直接送入电子柜,电子柜判断次边过流时送出+11OV电压信号,直接作用于565KA,565KA得电动作并自锁,最后使主断路器分断。
其控制电路为:
电子柜552线→565KA→400。电子柜1780→562KA常闭联锁→565KA常开联锁→565KA→4OO电路自锁。
531→565KA常开联锁→544→4QF常开联锁→4QFF(主断路器分闸线圈)→4KF常开联锁→400。

第8题:

牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、13lSC和141SC一电子柜一主断路器分闸来实现的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。


正确答案:电子柜

第10题:

SS4改型机车当发生牵引电动机过流时,会跳断该电机支路的接触器。


正确答案:错误

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