关于交通运输对产业区位的影响,不正确的是()。

题目
单选题
关于交通运输对产业区位的影响,不正确的是()。
A

交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义

B

优良的运输基础结构可以吸引工业

C

交通运输仅需考虑原料、产品运输

D

交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降

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第1题:

关于交通运输对产业区位的影响,不正确的是()。

A.交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义

B.优良的运输基础结构可以吸引工业

C.交通运输仅需考虑原料、产品运输

D.交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降


参考答案:C

第2题:

德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是(  )。

A.运输成本对工业区位的影响
B.环境因素对工业区位的影响
C.原料品质对工业区位的影响
D.技术创新对工业区位的影响

答案:A
解析:
韦伯认为,影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚三者。运费起着决定性作用,强调的是运输成本对工业区位的影响。

第3题:

对产业区位选择产生影响的社会经济因素有()、()、市场和运输。


参考答案:人口和劳动力;资金

第4题:

古典区位理论与现代区位理论的主要差异在于()。

  • A、分析视角差异
  • B、都强调产业结构作用
  • C、影响区位优势的因素差异
  • D、所得出的结论差异

正确答案:A

第5题:

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是(  )。

A.环境因素对工业区位影响
B.运输成本对工业区位影响
C.原料品质对工业区位影响
D.技术创新对工业区位影响

答案:B
解析:
韦伯认为,影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚三者。运费起着决定性作用,强调的是运输成本对工业区位的影响。

第6题:

在规划层面上,要按照交通产业空间协同规律,去识别()。

A、产业区位

B、哪些产业是资本密集型产业区位

C、哪些是信息密集型的产业区位

D、哪些产业是资源能源型的产业区位

E、哪些是面向全球提供服务的


答案:AE

解析:具体来讲就是在城市群层面上要把产业区位区分出来,这些产业哪些面向国际服务、哪些面向全国服务、哪些面向地区服务,交通基础设施网络怎么去配合,在空间价值识别上也要区分流动空间、承接空间、地方空间与边缘空间。

第7题:

德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。


德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论,强调的是( )。

A.环境因素对工业区位影响
B.运输成本对工业区位影响
C.原料品质对工业区位影响
D.技术创新对工业区位影响

答案:B
解析:
本题考查韦伯工业区位理论。韦伯工业区位理论指出原材料费、劳动力成本、运费是三个影响所有工业的一般区位因子,韦伯分三个阶段逐步构筑其工业区位理论:(1)运费指向论:由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局;(2)运费指向基础上的劳动力成本指向论:它使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移;(3)运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向论:它使得运费指向与劳动力指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。B项正确。

A、C、D三项:与题干不符,排除。

第8题:

交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的过程。


参考答案:弱化

第9题:

影响主题策划的因素的外部因素有()。

  • A、时代因素
  • B、产业因素
  • C、市场因素
  • D、区位因素

正确答案:A,B,C,D

第10题:

考虑市场因素对产业区位的影响,经济学家的相关理论有().

  • A、贸易区边界理论
  • B、市场竞争区位论
  • C、中心地理论
  • D、以上都是

正确答案:D

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