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开展多式联运必须具备的条件？

题目
问答题
开展多式联运必须具备的条件？
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第1题：

多式联运必须具备的基本条件有哪些？


正确答案: 多式联运必须具备以下基本条件：
（1）发货人与多式联运经营人必须签订一份多式联运合同；
（2）多式联运是使用两种或两种以上不同运输方式的业务；
（3）多式联运经营人必须对全程运输负责；
（4）多式联运开展的是国际间货物的运输；
（5）货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证。

第2题：

论述开展国际多式联运应具备的条件。


正确答案: 根据国际多式联运的特点，多式联运的经营人往往都是一些拥有强大实力和规模的国际货运公司，作为多式联运经营人，应具备如下条件：
（1）具有强大的实力基础从国际多式联运发展来看，开展多式联运的经营人一般都具有雄厚的实力，他们资源丰富，能够有效地组织各式运输方式，知名度较高，为货主所信任，具有良好的沟通能力，与货运相关的各个机构都建立了良好的合作关系。
（2）在国内外建立完善的多式联运经营网络由于国际多式联运是将二种或者二种以上的运输方法连贯起来，以多式联运合同作为契约由经营人负全程责任将货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，因此要求多式联运的经营人不仅在国内、外的港口拥有自己的分类机构，而且在内陆城市也应该具备开展业务的条件，实现港口，场站交接货物，实现货物的“门到门”运输。
（3）在国内外建立开展多式联运的集装箱货运站国际多式联运涉及二种或二种以上的运输工具，且具有跨越国境的性质，因此必然含有中转问题。因此经营人应建立中转机构，包括货场，仓库和大型装卸搬运工具。受资源条件限制可采取委托形式。
（4）拥有一支专业的人才队伍组织全球范围内的货物多式联运委托，比使用单一运输工具环节更多，线路更长，涉及面更广，而且触及的部门更为复杂。因此要求经营人具备一支训练有素的人材队伍，不仅具备娴熟的专业技术，知识面广，经验丰富，而且要具有良好的沟通能力及强烈敬业精神，不畏困难，为用户提供优质的服务。
（5）建立计算机信息管理系统国际多式联运路线长，涉及面广，情况复杂多变，业务开展过程中要求环环相扣，保证运输链的畅通，如果其某个环节出现问题，就可能使整个国际多式联运遇阻，延误交货期。沟通顺畅是重中之重，实现这一目标的途径就是建立计算机信息管理系统。

第3题：

多式联运必须具备哪些条件。


正确答案：必须具有一个多式联运合同。必须使用一份全程的多式联运单据(多式联运提单、多式联运运单等)。全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输。必须使用全程单一费率。必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责。如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。

第4题：

开展国际多式联运方法来完成国际贸易运输任务，必须具备的条件或要素是（）、（）、（）。


正确答案:国际多式联运经营人；通晓国内外的多种运输方式；进出口货物

第5题：

多式联运应该具备以下哪些条件（）。

  • A、必须一个多式联运合同
  • B、必须两种或两种以上不同运输方式
  • C、必须包括海运
  • D、必须使用一份包括全程的多式联运单据

正确答案:A,B,D

第6题：

开展多式联运的基本条件包括（）

  • A、订立多式联运合同
  • B、多式联运经营人必须对全程运输负责
  • C、签发一份全程多式联运单证
  • D、多式联运的费率为全程单一运费费率

正确答案:A,B,C,D

第7题：

开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

  • A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
  • B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
  • C、相同运输方式下的连续运输
  • D、多式联运经营人必须对全程运输负责
  • E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

正确答案:A,B,D,E

第8题：

开展多式联运必须具备的条件有哪些？


正确答案: 构成多式联运必须必须具备以下各项条件：
（1）必须有一个多式联运合同；
（2）必须使用一份全程多式联运单据；
（3）必须采用两种或两种以上的运输方式；
（4）必须是运输全程单一运费率；
（5）必须是多式联运经营人对货物联运全程负责。

第9题：

多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。

  • A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
  • B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
  • C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
  • D、多式联运经营人必须是承运人

正确答案:D

第10题：

简述构成国际多式联运必须具备的条件。


正确答案: （1）必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
（2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。
（3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
（4）必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。
（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。

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