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税收分析报告中的原因说明就是要在分析时应剖析原因类型，其类型主要有（）。

题目
多选题
税收分析报告中的原因说明就是要在分析时应剖析原因类型，其类型主要有（）。
A

主观原因

B

宏观原因

C

内部原因与外部原因

D

直接原因

E

间接原因

F

历史原因

参考答案和解析
正确答案： C,E
解析： 暂无解析
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第1题：

在进行安全评价时，故障类型和影响分析评价方法的分析步骤不包括()。

A.确定分析对象系统
B.分析元素故障类型和产生原因
C.确定事故发生的频率
D.填写故障类型和影响分析表格

答案：C
解析：
故障类型和影响分析的目的是辨识单一设备和系统的故障模式及每种故障模式对系统或装置的影响。故障类型和影响分析的步骤为:明确系统本身的情况，确定分析程度和水平，绘制系统图和可靠性框图，列出所有的故障类型并选出对系统有影响的故障类型，理出造成故障的原因 。 在故障类型和影响分析中不直接确定人的影响因素，但像人失误、误操作等影响通常作为一个设备故障模式表示出来。故选C。

第2题：

在运行中的水泵，当其电机电流急剧增大或接近于零时，试分析其原因并说明应采取的措施。


正确答案: 首先检查泵的出水压力是否改变，如无变化或波动很小，则说明泵轴微变形，使摩擦力增大，运行电流增大，当泵出现微振动时，则需立即打开备用泵，再停下运行泵，然后联系检修。如泵体急剧振动时，则必须先打开备用泵，再停下运行泵，然后联系检修如出水压力接近零，则可能是泵轴断裂，使电机空转，电流接近于零，此时必须先打开备用泵，再停下运行泵，再联系检修。

第3题：

在系统安全分析中，FMECA指的是

A、事故树法

B、故障类型及影响分析法

C、原因—后果分析法

D、故障类型、影响及致命度分析法


参考答案：D

第4题：

试列举轮胎异常磨损的类型并对其原因进行分析。


正确答案: 1、胎面羽状磨损前束值过大会导致胎面外侧羽状磨损，过大的负前束会使轮胎花纹凸块的内肩出现羽状磨损，前束值调整不正确同时会引起对角线方向的擦伤或在胎面边缘出现锯齿状损伤。
2、胎面外缘磨损主销倾角不当使轮胎外缘磨损加快，造成胎面外缘磨损。
3、胎面磨损过快后倾角过大会造成轮胎磨损加快，因为该车转弯时会使外倾角不正确，不正确的主销纵向倾角的转向系统和悬挂系统部件的松动或磨损也会影响主销后倾、主销内倾角和前束值，导致胎面磨损过快。
4、胎面凹形磨损轮胎胎面花纹中部磨损或下陷，花纹的凹筋磨损应比周围的凸筋低，花纹凸筋如有隆起现象，可能是车轮跳动造成的。车轮平衡不当，在严重时会产生振动和车轮跳动。减振装置损坏失效或减振性能差而引起胎面凹形磨损，如果悬架弹簧下的重量冲击力大于减振装置的调节能力，车轮也会跳动，悬架损坏将造成胎面花纹出现平斑。减振器负载过大使胎面花纹出现凹形磨损。车辆停放时间过长，轮胎橡胶老化将产生裂纹或腐蚀形凹坑。
5、轮胎肩部与中部磨损轮胎充气程度影响着胎面磨损状况，汽车在轮胎充气不足的情况下，在公路上长期行驶时，胎肩与道路铺面接触较多，出现这种情形时，轮胎外缘比中央部分磨损严重；充气过量而超过正常气压值时，将产生与此相反的磨损状况，胎面中央部分磨损得比胎肩部要快。
6、轮胎单侧磨损轮胎单侧磨损主要是前轮定位失准所致，前轮前束、主销内倾角等过大或过小、轿车的悬架变形等，将造成前轮单侧严重磨损；如后轮发生单侧磨损现象，主要是后桥扭曲变形或定位不当所致。
7、轮胎圆周不均匀磨损急转弯刹车和加速时机不当都会加剧轮胎的磨损，车轮撞击石块及其它障碍物时造成车轮定位变化及轮胎划伤、胶面剥离及胎壁鼓泡等，长期在石块路面行驶，加速了轮胎的异常损伤

第5题：

税收统计分析报告按照其研究对象可分为（）。

  • A、日常税收统计分析报告
  • B、专题税收统计分析报告
  • C、专项税收统计分析报告
  • D、综合税收统计分析报告

正确答案:A,B,C,D

第6题：

税收分析报告写作的表达方式有（）。

  • A、背景说明
  • B、情况说明
  • C、原因说明
  • D、建议说明
  • E、记述议论

正确答案:A,B,C,D,E

第7题：

税收分析报告基本框架包括（）

  • A、基本情况
  • B、税收收入的特点
  • C、税收增减的原因
  • D、组织收入中存在的问题

正确答案:A,B,C,D

第8题：

月度分析中,投诉单的分类应根据()的分类进行分析。

A.问题原因;

B.受理类型;

C.投诉类别;

D.投诉类型。


参考答案：A

第9题：

下列不属于税收分析的内容是（）。

  • A、纳税人经济类型分析
  • B、税负分析
  • C、税收弹性分析
  • D、税源分析和税收关联分析

正确答案:A

第10题：

分析婴儿依恋类型形成的原因。


正确答案: 依恋是婴儿依附于养育者（大多是母亲）的一种社会情绪性联系。依恋关系不是先天预定的，而是后天形成的。一些因素的共同作用形成了亲子联结。出生后婴儿逐渐对那些给予舒适的身体接触、熟悉且对其需求有反应的人形成依恋（通常是其父母）。
（1）婴儿依恋的类型
艾因斯沃斯的陌生情境发现，婴儿在实验情境中有四种类型的依恋行为：
①安全型依恋。婴儿以母亲为安全基地，当母亲离开时表现出难过，通常停止探索活动。与母亲重聚时受到抚慰，很容易回到游戏或探索活动中。
②不安全—回避型依恋。当母亲离开时，婴儿很少哭叫，对母亲的返回忽视或主动回避。
③不安全—抵抗型依恋。婴儿极力与母亲黏在一起。当母亲离开时，婴儿会表现出强烈痛苦；分离后重聚时，婴儿会大发脾气，有时会把母亲推开，表现出矛盾行为。
④无组织或无定向型依恋。婴儿对与母亲的分离、重新团聚，表现出矛盾的、没有组织的反应。母亲返回时，可能哭叫，但又跑开，或者一边看着其他地方，一边接近母亲。
不同类型的依恋关系对孩子今后的行为有重要的影响。安全型依恋的孩子在幼儿园和学校的表现是更有能力、更独立自主、更自信，更具社会能力。无组织或无定向型依恋的孩子很可能在应对压力方面有困难，有更多的问题行为。
（2）依恋类型形成的原因
①依恋是婴儿和抚育者之间所建立的一种人际关系，它取决于关系的双方。儿童自身的心理特征也会影响依恋的类型和依恋是否容易建立。婴儿生下后不久就以其独特的气质特征与环境相互作用。对于抚育困难型的婴儿，如果父母的抚育方式适合婴儿的气质特点，结果就会和婴儿建立安全的依恋关系。反之，如果父母认识不到这一点或没能力这样做，抚育困难型的婴儿更有可能发展成不安全型的依恋。
父母与婴儿的交往方式只是家庭环境的一个因素，别的家庭环境因素如家庭的结构，家庭各成员对婴儿的态度等也是婴儿依恋类型形成的原因之一。
②婴儿依恋的性质最根本的取决于与婴儿有关的母亲的行为。依恋并不仅仅是母亲使婴儿的需要（包括食物、水、温暖、舒适、解除痛苦等）得到满足，婴儿与母亲在一起的时间的绝对量也不能单纯决定婴儿依恋的性质。
依恋是在婴儿与母亲的相互交往和感情交流中逐渐形成的。母亲对婴儿所发出的信号的敏感性和其对婴儿是否关心是最重要的方面。如果母亲能非常关心婴儿所处的状态，注意听取婴儿的信号，并能正确地理解，做出及时、恰当、抚爱的反应，婴儿就能发展对母亲的信任和亲近，形成安全型依恋。反之，则不能。

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