某社区为解决停车位严重不足的问题，决定建设立体停车场，相关部门已就停车场的选址、建设方案、开工时间、资金问题以及后续管理

机动车公共停车场用地面积，宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地面积，每个停车位宜为25～30㎡；停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30～35㎡。摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5～2.7㎡。自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5～1.8㎡。

根据《城市停车场建设专项债券发行指引》（发改办财金〔2015〕818号）具体分析如下：
Ⅰ项，第1条规定，鼓励企业发行债券专项用于城市停车场建设项目，在相关手续齐备、偿债措施完善的基础上，比照我委“加快和简化审核类”债券审核程序，提高审核效率。
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三项，第2条规定，在偿债保障措施较为完善的基础上，企业申请发行城市停车场建设专项债券，可适当放宽企业债券现行审核政策及《关于全面加强企业债券风险防
范的若干意见》中规定的部分准入条件：
①发行城市停车场建设专项债券的城投类企业不受发债指标限制。
②债券募集资金可用于房地产开发、城市基础设施建设项目（以下简称“主体项目”）中配套建设的城市停车场项目，具体投资规模可由主体项目审批部门根据主体项目可行性研
究报告内容出具专项意见核定。
③募集资金占城市停车场项目总投资比例由不超过60%放宽至不超过70%。
④将城投类企业和一般生产经营类企业需提供担保措施的资产负债率要求分别放宽至65%和75%；主体评级AA＋的，相应资产负债率要求放宽至70%和80%；主体评级AAA的，相应资产负债率要求进一步放宽至75%和85%。
⑤不受“地方政府所属城投企业已发行未偿付的企业债券、中期票据余额与地方政府当年GDP的比值超过8%的，其所属城投企业发债应严格控制”的限制。
⑥城投类企业不受“单次发债规模，原则上不超过所属地方政府上年本级公共财政预算收入”的限制。
Ⅴ项，第5条规定，优化城市停车场建设项目品种方案设计。一是可根据项目资金回流的具体情况科学设计债券发行方案，支持合理灵活设置债券期限、选择权及还本付息方式。二是积极探索停车设施产权、专项经营权、预期收益质押担保等形式。三是鼓励发债用于委托经营或转让—经营—转让（TOT）等方式，收购已建成的停车场统一经营管理。

咨询，比“告知”上升了一个层次。有关部门除了告诉基层社区、重要利益关系人和相关组织将要进行社区建设或改造的规划信息，并进一步征求他们的意见，同时也会在规划修订过程中考虑他们提出的意见。题中，该社区的做法属于咨询，故选B。

停车场产权及收益归属问题，是停车场经营重点关注的问题。该考点来自教材的第七章“居住类物业经营管理”中的第一节。