第1题:
为什么轮缘过薄,当轮对通过道岔时容易爬下尖轨而脱轨?
第2题:
轴箱与导框游间过大,通过曲线时将加剧轮缘磨耗,加大运行阻力,甚至引起脱轨。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
旁承摩擦力距过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮对承受过大的侧向力,易引起()。
第5题:
旁承()过小,使转向架转动受到阻碍。
第6题:
旁承()过小,会使转向架转动时受到阻碍。
第7题:
当转向架转动受到阻碍,通过曲线时,使轮缘承受过大的()压力引起脱轨。
第8题:
下面()两项是引起脱轨的车辆状态原因。
第9题:
固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。
第10题:
以下() 两种车辆的状态会引起脱轨。