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气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。

题目
单选题
气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。
A

镗缸

B

镗缸十镀铬+磨削

C

镗缸+镀铬

D

镀铁+磨削

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第1题：

气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。

A、镗缸

B、镗缸+镀铬+磨削

C、镗缸+镀铬

D、镀铁+磨削


参考答案：B

第2题：

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、疲劳磨损


参考答案：C

第3题：

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。

A、镗缸

B、修理尺寸法

C、珩磨

D、恢复尺寸法


参考答案：A

第4题：

磨损件修复原则是______。

A.改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙

B.恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙

C.改变尺寸，改变形状，改变配合间隙

D.恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙


参考答案：A

第5题：

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案：A

第6题：

当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。

A、镗缸

B、轮机员自修

C、用修理尺寸法

D、用恢复尺寸法


参考答案：B

第7题：

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹


参考答案：B

第8题：

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。

A、钳工修磨

B、修理尺寸法

C、镗缸

D、恢复尺寸法


参考答案：C

第9题：

为修复磨损的气缸套,可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第10题：

配合件修复后应使其______精度恢复到原设计要求,以恢复其工作性能。

A.尺寸

B.形状

C.位置

D.配合


参考答案：D

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