a~e
a+c
a+b+c
a+c+d
第1题:
A、不仅能传递扭矩,还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用
B、可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速
C、传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转
D、不仅可以分配主机功率,也能汇集主机的功率
第2题:
A、Ⅰ~Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第3题:
直接传动的推进装置最突出的优点是( )。
A.机动性比调距桨传动好
B.轴系布置自由
C.低速机油耗低,螺旋桨效率高
D.在各种工况下,经济性都高
第4题:
A、直接传动、间接传动、特殊传动
B、电力传动、Z型传动、液压传动
C、直接传动、间接传动、轮系传动
D、液压传动、齿轮传动、带式传动
第5题:
A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨
B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨
C、直接驱动调距桨
D、通过齿轮传动驱动定距桨
第6题:
A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大
B、传动设备只能用于汇集主机功率
C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进
D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
第7题:
A、不受最低稳定转速限制
B、主机无须换向装置
C、选用中速机,机舱舱容减小
D、无级调速
第8题:
()是在主机与螺旋桨之间,除了传动轴系外,再无其他传动设备。
A、电力传动
B、间接传动
C、直接传动
D、可调螺距螺旋桨
第9题:
A、电力传动
B、Z型传动
C、液压传动
D、可调螺距螺旋桨传动
第10题:
A、Z型传动
B、直接传动
C、间接传动
D、电力传动