控制船速，减小冲程
控制船身横向移动
利用拖锚或拖链漂泊滞航
船舶后退时起稳艏作用
第1题：
什么是应用最为广泛的船舶操纵设备()。
A、螺旋桨
B、锚
C、导缆装置
D、舵
第2题：
确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响，在结实的砂底拖锚，船底应保留的深度间隙一般取为()。
A.锚爪的宽度
B.锚爪的高度
C.锚冠凸缘的宽度
D.锚干的长度
第3题：
A、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B、Ⅰ、Ⅱ
C、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第4题：
船舶在港内拖锚淌航距离ST______。
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
第5题：
锚在港内操纵时应用不包括______。
A.控制船速，减小冲程
B.控制船身横向移动
C.船舶漂滞时作海锚用
D.船舶后退时起稳首作用
第6题：
A、①②④
B、①②③
C、①③④
D、②③④
第7题：
锚在港内操纵时的应用包括______。
Ⅰ.船舶漂滞时作海锚用;Ⅱ.控制船速，减小冲程;Ⅲ.船舶后退时起稳首作用;Ⅳ.控制船身横向移动。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
第8题：
船舶在港内操纵时，可通过()来提高舵效。
A.提高船速
B.减弱伴流
C.提高流速
D.先降速再提高螺旋桨转速
第9题：
船舶排水量为D=10000t，水中锚重=3.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重=1.6，船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。
A.160m
B.140m
C.120m
D.100m
第10题：
滚装客船在港内操纵时使用侧推器，可实现船舶的（）移动。