与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
第1题:
顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,应______。
A.松长锚链
B.加抛另一锚
C.A,B都对
D.A,B不都对
第2题:
A.船舶进车时
B.船舶倒车时
C.船舶锚泊中
D.船舶停车淌航
第3题:
A、抛拎水锚
B、抛开锚
C、抛拖锚
D、抛一字锚
第4题:
船舶在港内拖锚淌航距离ST______。
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
第5题:
船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。
A.漂航
B.滞航
C.淌航
D.直航
第6题:
根据规定,一般情况下安全检查不应于船舶 期间进行。
A.在港内停泊或作业
B.在航
C.在港内抛锚
D.A和C是
第7题:
“在航”是指船舶,排筏不在锚泊、系靠或者搁浅,那么,拖锚航行是否属于在航?
A.不属
B.属
C.视具体情况而定
D.以上均不对
第8题:
A、船舶的最大速度
B、港内速度
C、经济航速
D、保持舵效的最小速度
第9题:
船舶排水量为D=10000t,水中锚重=3.35t,水深10m,出链长度1节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。
A.160m
B.140m
C.120m
D.100m
第10题:
船舶在港内拖锚淌航距离ST______。
A.与排水量成正比;与锚的抓力成正比
B.与排水量成正比;与锚的抓力成反比
C.与排水量成反比;与锚的抓力成反比
D.与排水量成反比;与锚的抓力成正比