50～60％
60～70％
70～80％
80～90％
第1题：
为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的______。
A.80%～90%
B.70%～80%
C.60%～70%
D.50%～70%
第2题：
在油-气分进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到低于发火转速
C.主机转速下降到零
D.车令与转向一致，且主机转速达到发火转速
第3题：
在港内航行，"微速前进"的功率与转速是：
A. 主机能发出的最低功率，最低转速
B. 主机能发出的最低功率，最大转速
C. 主机能发出的最大功率，最低转速
D. 主机能发出的功率不变，但转速最低
第4题：
为了保护主机，一般港内功率为海上常用功率的（）。
第5题：
一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）
第6题：
在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。
A.主机能发出的最低功率与最低转速
B.主机能发出的最低功率与最高转速
C.主机能发出的最大功率与最低转速
D.主机能发出的最大功率与最高转速
第7题：
在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第8题：
为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的______。
A.80%～90%
B.70%～80%
C.60%～70%
D.50%～70%
第9题：
在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）
第10题：
试验时，主机倒车最高转速为额定转速的（）%。